المدونة الصوتية

محركات الحصار أثناء الحروب الصليبية

محركات الحصار أثناء الحروب الصليبية

بقلم دانييل سيبولسكي

على الرغم مما نشاهده كثيرًا في الأفلام ، فإن أكثر أشكال الحروب شيوعًا في العصور الوسطى كانت حرب الحصار. تضمن ذلك إحاطة قلعة العدو أو بلدة أو حصن العدو ، وإما خرق الجدران أو تجويع السكان لدفعهم إلى الاستسلام. ومع ذلك ، كما هو الحال مع أي شكل من أشكال الحرب ، اعتمدت الاستراتيجيات المعنية اعتمادًا كبيرًا على التضاريس والموارد المحلية.

مع القرن الثاني عشر ، ظهر ظهور المنجنيق الموازن ، وهو محرك حصار يستخدم الجاذبية للتأرجح إلى أسفل أحد طرفي شعاع طويل محمّل بالأوزان ، بينما يتأرجح في النهاية الأخرى ، ويطلق قذيفة من الرافعة. الحيلة باستخدام المنجنيق - مثل أي محرك حصار - هي أن تكون قادرًا على إطلاق المقذوف بعيدًا بما يكفي للتأثير على العدو دون أن يكون في نطاق محركات الحصار أو الرماة. في الأيام الأولى للمنجنيق ، لم يكن الهدف بالضرورة تدمير جدران القلعة ، ولكن بدلاً من ذلك ، إطلاق النار فوق الجدران وفوقها ، وضرب جنود العدو بالحجارة أو نثر الجثث في شوارعهم.

تم بناء المنجنيقات ، مثل المنجنيز وآلات الحصار الأخرى ، من الخشب ، وغالبًا ما يتم بناؤها بمجرد أن يقيم الجيش المحاصر معسكرًا. كانت الظروف المثالية تعني أن كمية كبيرة من الأخشاب كان يمكن للجيش المحاصر الوصول إليها من أجل الحرائق ، وعوارض الدعم للتقويض ، و (بالطبع) بناء محركات الحصار. بعد إنهاء الحصار - سواء بنجاح أو دون جدوى - عادة ما يتم تدمير المحركات أو إعادة استخدام الأجزاء. (كما اعتقد روبرت بروس عندما دمر قلاع اسكتلندا ، كانت سياسة جيدة عدم ترك أي شيء وراءك يمكن استخدامه ضدك في المستقبل.) ولكن مع تزايد عمليات الحصار في الأماكن التي كان الخشب فيها نادرًا ، بدأ استراتيجيو العصور الوسطى في رؤية حكمة تصنيع آليات الحصار الخاصة بهم ونقلها من مكان إلى آخر.

في الأرض المقدسة خلال القرنين الحادي عشر والرابع عشر ، بدا الأمر كما لو كان مكانًا أو آخر تحت الحصار باستمرار ، وانتقلت الجيوش على جانبي الحروب الصليبية من مدينة إلى أخرى في محاولة للسيطرة على بعضها البعض. في مقالته "تطوير المدفعية الجاهزة أثناء الحروب الصليبية" ، يستكشف مايكل س. فولتون كيف تعلمت الجيوش الصليبية من بعضها البعض أفضل السبل لإنشاء واستخدام مدفعية الحصار في أرض كان الخشب فيها نادرًا نسبيًا.

يلاحظ فولتون أن كلاً من دمشق والقدس احتفظتا بمخزونات من الخشب (على الأرجح لأكثر من استخدام واحد) ، وأن محركات الحصار كانت مخزنة بشكل متزايد في دمشق لنشرها في أماكن أخرى من قبل الجيوش الإسلامية. من غير المحتمل أن يتم الاحتفاظ بها في شكلها المُجمَّع ، ولكن بساطة تصميمها ستسمح بالبناء السريع. في الواقع ، كتب فولتون ، في حصاره لمدينة يافا ، تمكن جيش صلاح الدين الأيوبي من تجميع أربع آلات حصار في غضون ثلاثة أيام. على الرغم من أن هذا شمل رجاله "العمل طوال الليل" ، إلا أن إنشاء أربع محركات حصار كاملة من الأشجار إلى الآلات المُجمَّعة بالكامل أمر يزعج الاعتقاد. من المرجح أن تكون القطع جاهزة من دمشق أو من أي مكان آخر.

يبدو أن ريتشارد الأول أيضًا قد أحضر قطعًا جاهزة من محركات الحصار في رحلته إلى عكا من صقلية ، وهي خطوة منطقية ، كما يلاحظ فولتون ، لأنه كان هناك العديد من الأشجار التي يمكن العثور عليها في صقلية. بعد أن نجح في الاستيلاء على عكا ، أبحر ريتشارد بمحركات الحصار الخاصة به على طول ساحل الأرض المقدسة بدلاً من محاولة حملها فوق اليابسة. بعد قرن من الزمان ، كما يقول فولتون ، سيكلف جنود المماليك بحمل مكونات آليات الحصار من دمشق إلى عكا على أكتافهم. لا شك أنهم كانوا يفضلون القارب كثيرًا.

ومن المثير للاهتمام أن آلات الحصار نفسها لم تكن دائمًا هي التي تم إحضارها من مسافة بعيدة. كما يقول فولتون ، "على الرغم من أن فكرة استيراد المقذوفات قد تبدو بعيدة المنال ، إلا أن هناك أدلة على سابقة في حصار صقلية للإسكندرية عام 1174…. إلى جانب محركاتها الثلاثة لرمي الحجارة ، جلبت هذه القوة أحجارًا سوداء واضحة تم رميها بتأثير واضح ". كانت هذه الحجارة السوداء "الصخور البركانية الصلبة للجزيرة [والتي] ستضيف ميزة كبيرة عند إلقاؤها ضد تحصينات الكوركار الناعمة للساحل الفلسطيني" ؛ لذلك ، يقترح ، ربما كانوا خيارًا لريتشارد الأول أيضًا ، عندما غادر صقلية. في حين أن العثور على الصخور كان أسهل بكثير من العثور على الأشجار في موقع الحصار في الأرض المقدسة ، فإن نقل الصخور التي كان من الممكن أن يكون لها فرصة أفضل بكثير في تحطيم الجدران قد بدا خيارًا جديرًا بالاهتمام.

كما يقول فولتون ، فإن المنجنيقات الأصغر المستخدمة في الأرض المقدسة أفسحت المجال في أوروبا الغربية لمنجنيقات أكبر وأثقل بكثير مما أدى إلى القرن الرابع عشر. المنجنيقات التي كانت وظيفتها على نحو متزايد تدمير جدران القلعة نفسها ، وإما خرقها أو ترهيب العدو للاستسلام ، كما فعل إدوارد الأول مع المنجنيق الضخم "حرب الذئب" المستخدم ضد قلعة ستيرلنغ. ولكن على الرغم من أن الخشب كان أكثر وفرة في أوروبا الغربية مما كان عليه في الأراضي المقدسة ، وبالتالي فإن بناء محركات الحصار على الفور كان أكثر جدوى ، يبدو أن أولئك الذين كانوا في حملة صليبية قد تعلموا دروسهم جيدًا من خصوم مثل صلاح الدين ، التي سمحت له قدرته (يلاحظ فولتون) على إعادة استخدام محركات الحصار بمهاجمة مدينة بعد مدينة على التوالي. في أواخر القرن الثاني عشر والثالث عشر ، يستشهد فولتون بثلاثة ملوك صليبيين مختلفين باستخدام أجزاء سابقة الصنع في حصارهم في المنزل: ريتشارد الأول ، وفيليب أوغسطس ، ولويس التاسع.

مع حلول القرن الرابع عشر وكان الملوك مثل إدوارد الأول يصنعون منجنيقات ضخمة بأجزاء مسبقة الصنع أو بدون أجزاء مسبقة الصنع ، كان يوم المنجنيق يتضاءل. وسرعان ما سيحل سلاح جديد محل المنجنيق ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى سهولة نقله النسبية وحقيقة أنه لا يعتمد على الموارد المحلية في إنشائه. كان هذا السلاح هو المدفع.

لمزيد من المعلومات حول استخدام المدفعية في الحروب الصليبية ، يمكنك العثور على المقالة الكاملة لمايكل إس فولتون "تطوير المدفعية الجاهزة أثناء الحروب الصليبية" في مجلة التاريخ العسكري في العصور الوسطى (الثالث عشر). يمكنك أيضا قراءة كتابه المدفعية في عصر الحروب الصليبية: حرب الحصار وتطوير تقنية Trebuchet أو اتبعه على Academia.edu

دانييل سايبولسكي هو كاتب العمود الرئيسي على موقعنا ومضيفبودكاست القرون الوسطى. يمكنك متابعتها على تويتر @ 5Medievalist

الصورة العلوية: التفاصيل من الكتاب المقدس مورغان


شاهد الفيديو: الحروب العثمانية - حصار بودين وإيجر 1541 1552 وثائقي (شهر اكتوبر 2021).