المدونة الصوتية

ساحات المعارك المفقودة في ويلز ، بقلم مارتن هاكيت

ساحات المعارك المفقودة في ويلز ، بقلم مارتن هاكيت

ساحات المعارك المفقودة في ويلز

بقلم مارتن هاكيت

Amberley Publishing ، 2016
رقم ال ISBN: 9781445655222

كانت أرض ويلز الوعرة ولكنها جميلة ملجأ للبريطانيين القدماء حيث هاجمت موجات الغزاة أجزاء أخرى من بريطانيا واستقرت فيها. عانى البريطانيون في المعاقل الجبلية من هذه الغارات ، وأصبحوا في نهاية المطاف الشعب الويلزي ، أسلاف جمهورية سيمري اليوم ؛ تشكل أرض ممالك صغيرة يحكمها أمراء ويلز.

في هذا الكتاب ، يأخذنا مارتن هاكيت في رحلة عبر التاريخ العسكري لويلز ، حيث يبحث في الجيوش المعنية والأسلحة التي استخدموها. وهو يغطي طول البلاد وعرضها ، ويفحص بالتفصيل أربع وعشرين معركة شكلت تاريخ ويلز ، بدءًا من حملات حرب العصابات التي شنها السلتيون ضد الرومان وانتقلوا خلال الحروب الدفاعية ضد السكسونيين والنورمانديين ، تليها تمردات Llywelyns و Owain Glyndwr العظيمة ضد الغزاة الإنجليز. تم الانتهاء من الكتاب من خلال الحرب الأهلية الإنجليزية والغزو الفرنسي فيشجارد أثناء الحروب النابليونية.

يوضح هذا الكتاب بغزارة مع الخرائط والصور الفوتوغرافية ، ويعيد الحياة إلى هذه المعالم المنسية في تاريخ ويلز ، وكثير منها عبارة عن ساحات معارك مفقودة بدون نصب تذكارية لإحياء ذكرى ماضيهم المضطرب.

يرجى زيارة Amberley Publishing لمعرفة المزيد عن هذا الكتاب

اقرأ مقتطفات: 893 بوتينجتون (ويلشبول) - بوويز

بوتينغتون اليوم هي قرية صغيرة جدًا تقع على السهل الواسع لوادي سيفيرن ، على بعد حوالي 4 أميال داخل حدود ويلز ، وتقع بالقرب من مجرى نهر سيفرن الحديث. يوجد نزل وكنيسة وعدد قليل من المنازل والمزارع ومؤخرا منطقة صناعية صغيرة. تقع مدينة ويلشبول التجارية على بعد ميل آخر إلى الغرب ، كما أن بقايا النصب التذكاري الهام للعصر المظلم لـ Offa’s Dyke تمر بالجوار. فيما يتعلق بمعظم مواقع المعارك في العصر المظلم ، فإن المؤرخين المعاصرين لديهم القليل من الأدلة المكتوبة أو ليس لديهم أدلة مكتوبة تمكنهم من تحديد موقع من مكان آخر ؛ هذا ، عندما يقترن بنقص الأدلة الأثرية المتاحة لتلك المعارك التي دارت قبل أكثر من 1000 عام ، يجعل التحديد الدقيق لموقع المعركة أكثر صعوبة. بالنظر إلى الأدلة الأدبية المتاحة من الإسناد المتقاطع لمدخل عام 893 في ASC ، جنبًا إلى جنب مع الأدلة الأثرية من Archaeologia Cambrenesis ، من الواضح أن هذه القرية الصغيرة في Buttington هي الموقع الدقيق لمعركة العصر المظلم وبالتالي فهي تجعل باتينجتون جوهرة بين جميع المعارك في كل من ويلز وبريطانيا. هذا ما يقوله ASC:

عندما تحول الملك غربًا مع الجيش نحو إكستر ، كما قلت من قبل ، وكان الجيش الدنماركي قد فرض حصارًا على البلدة ، ذهبوا إلى سفنهم عندما وصل إلى هناك. عندما تم احتلاله [الملك] ضد الجيش هناك في الغرب ، وتجمع الجيشان الدنماركيان [الآخران] في Shoebury في إسكس ، وبنوا حصنًا هناك ، صعدوا معًا على طول نهر التايمز ، جاء التعزيز لهم من كل من الزوايا الشرقية ونورثومبريان. ثم صعدوا على طول نهر التايمز حتى وصلوا إلى سيفرن ، ثم صعدوا على طول نهر سيفرن. ثم Ealdorman Ethelred و Ealdorman Aethelhelm و Ealdorman Aethelnoth و thegns للملك الذين كانوا بعد ذلك في المنزل في الحصون التي تم تجميعها من كل منطقة شرق Parret ، ومن غرب وشرق Selwood ، وكذلك شمال نهر التايمز وغرب Severn ، وكذلك جزء من الشعب الويلزي. عندما تم تجميعهم جميعًا ، تغلبوا على الجيش الدنماركي في بوتينغتون ، على ضفة سيفرن ، وحاصروه من كل جانب في قلعة. ثم بعد أن نزلوا لعدة أسابيع على ضفتي النهر ، واحتُل الملك في الغرب في ديفون ضد القوة البحرية ، تعرض المحاصرون للقمع بسبب المجاعة ، وأكلوا الجزء الأكبر من خيولهم والباقي. مات من الجوع. ثم خرجوا على الرجال الذين نزلوا على الجانب الشرقي من النهر وحاربوهم ، وانتصر النصارى. وقتل الملك Thegn Ordheah والعديد من الملوك الآخرين وتم قتل الدنماركيين ، وتم إنقاذ الجزء الذي نجا بالطائرة.

في عام 893 ، كان الملك ألفريد العظيم ، حاكم ويسيكس ، مشغولاً بالغزو الدنماركي في جنوب غرب إنجلترا. وهذا مدعوم بأدلة في مكان آخر في أهم مصدر مكتوب لهذه الفترة ، وهو ASC ، حيث ينص دخول 893 على أن أسطولين دنماركيين بقوة مشتركة من 140 سفينة كانا يصنعان لإكستر. في هذا الوقت ، كانت هناك قوة دنماركية أخرى ، على ما يبدو ، مكونة من أربعة جيوش مختلفة ، كانت تشق طريقها عبر نهر التايمز ثم صعودًا في نهر سيفرن حتى تجاوزتها القوات الإنجليزية والويلزية في بوتينغتون ، بالقرب من ويلشبول. وبناءً على ذلك ، أرسل الملك ألفريد ثلاثة من رجال الآفات لجمع ما يمكنهم من التعامل مع هذا التهديد الجديد ، والذي ظهر بشكل مفاجئ بعيدًا في الداخل. كان Eldorman لقبًا معينًا وراثيًا في بعض الأحيان يحمله رجل ، بالاشتراك مع شريف ، كان مسؤولاً عن إدارة شاير. تكمن أهميتهم من الناحية العسكرية في أنهم كانوا مسؤولين أيضًا عن قيادة القوة المسلحة لمقاطعة بلادهم ، أو الضريبة أو القوات المسلحة ، نيابة عن الملك في أي وقت وفي أي مكان ، أمر الملك بذلك.

في بوتينغتون ، احتل الدنماركيون حصنًا قائمًا أو أعمالًا ترابية أو قاموا ببناء موقع دفاعي خاص بهم. من الشرق جاء جيش إنجليزي وظهرت قوة ويلزية بحجم مماثل على الضفة الغربية مقابلهم. على الرغم من أن الساكسونيين والويلزيين كانوا في كثير من الأحيان في حالة حرب ، إلا أن ظهور قوة الفايكنج يعني أن الاختلافات القديمة قد تم وضعها جانباً في الوقت الحالي حيث كان الفايكنج في هذه الحالة أعداء الجميع. كان هذا الموقف يعني أن الوثنيين محاصرون فعليًا ثم حوصروا في هذه الحالة لبضعة أسابيع. كان هذا موقفًا مستحيلًا بالنسبة للدنماركيين. لم يكن لديهم أي سبيل للهروب دون صراع وفرصة ضئيلة للغاية لتجديد إمداداتهم من قبل أي نوع من قوات الإغاثة. وبناءً على ذلك ، مع نفاد إمداداتهم الغذائية وتراجع أعدادهم ولياقتهم البدنية ، لم يتبق لهم أي بديل سوى محاولة الخروج من الطريق. التوجه نحو الغرب سيكون بمثابة ميول انتحارية. كانوا سيحتاجون لعبور سيفرن ومحاربة الجيش الويلزي مع ميزة الأرض والجيش الإنجليزي في أعقابهم. لذلك كانت الطريقة المنطقية الوحيدة هي الشرق والعودة إلى أسفل وادي سيفيرن ، ولكن مباشرة في أحضان القوات الإنجليزية المنتظرة. هذا يعني أن الدنماركيين سيواجهون عدوًا واحدًا فقط ، حيث من المحتمل أن يُجبر الجيش الويلزي على البقاء معزولًا على الضفة البعيدة لسيفيرن حيث يبدو من غير المحتمل وجود أي وسيلة لعبور سيفرن بسرعة ؛ إن وصول الفايكنج إلى هناك يعني على الإطلاق أن نهر سيفرن كان في حالة منتفخة للسماح لسفن الفايكنج بالتقدم حتى الآن في الداخل.

ويعتقد المؤلف أن هذا الجيش الدنماركي شق طريقه إلى بوتينغتون عن طريق المياه. كان الدنماركيون ، مثلهم مثل الفايكنج الآخرين ، من بناة القوارب الرئيسيين وقاموا ببناء مجموعة متنوعة من السفن ذات الأحجام المختلفة بناءً على متطلباتهم. كانت جميع السفن الدنماركية ذات غاطس ضحل وقادرة على التحرك بسرعة ، حتى عند التجديف ضد الرياح والمد والجزر أثناء حمل ليس فقط الرجال ولكن أيضًا الخيول والإمدادات. كانت هذه السفن قادرة على حمل أي شيء يتراوح بين عشرة رجال إلى 100 رجل ، وعندما يكون الرجال على متن السفن في رحلات طويلة يعملون في نوبات ، يستريح نصف الرجال بينما يجدف الآخرون ؛ هذا يعني أن السفن يمكن أن تستمر في الحركة في جميع الأوقات. عند العودة إلى أسفل النهر ، كان النهر يحملهم وغنائمهم ، مما يعني أن غالبية أفراد الطاقم يمكن أن يستريحوا قبل عودتهم إلى ديارهم ، سواء كانت قاعدة في البر الرئيسي البريطاني أو مضيق بحري بعيد في الدول الاسكندنافية. من المعروف أن سيفيرن كانت صالحة للملاحة حتى بولكواي ، على بعد ميلين فقط شمال شرق ويلشبول ، حتى القرن الماضي. كانت مدينة ووكستر ، الواقعة على بعد 5 أميال إلى الغرب من شروزبري الحديثة ، المدينة الرومانية الرئيسية في شروبشاير. في القرن الثاني الميلادي كانت تخدمها حرفة رومانية تشق طريقها إلى سيفرن. في الواقع ، فإن الحجر الذي شُيدت منه الكنيسة في Wroxeter يحمل علامات تشير إلى أن الحجارة كانت ذات يوم جزءًا من الرصيف الروماني الذي خدم موقع 200 فدان للمدينة الرومانية ثم البريطانية.

يمكن للمرء أن يتخيل المشهد. قام الدنماركيون بالتجديف ضد تدفق النهر لعدة أيام ، وربما قاموا بمداهمة طريقهم واستراحتهم في الليل بعيدًا عن أي علامات على وجود نشاط بشري. ثم يأتون إلى واد مفتوح على مصراعيه مع تلال بعيدة على كلا الجانبين. غير معروف لهم ، أدى هطول الأمطار على جبال ويلز إلى تضخم النهرين اللذين يلتقيان غرب شروزبري ، ونهر فيرني وسيفيرن ، مما تسبب في انفجار ضفتيهما وإغراق الوادي. سيكون نهر سيفيرن هو أضعف التيارين في هذه المرحلة وأيضًا الوادي الأوسع بكثير. مع ملاحظة هذه الحقيقة ، واصل الدنماركيون ، غير مدركين أن المسار الذي يسلكونه الآن هو ببساطة عبر المستنقعات التي غمرتها الفيضانات وليس مجرى نهر طبيعي أو بحيرة داخلية. أوضح فيضان هذا الوادي في معظم خريف وشتاء 2013/2014 كيف كان يمكن للوادي أن ينظر إلى أي طاقم من الفايكنج: بركة واسعة لا تزال داخلية مع مسار النهر المتعرج من خلاله ولكن مع الكثير من التدفق إلى كلا الجانبين. الكسل أو حتى القرطاسية. مع اقتراب المساء ، يتجسس الدنماركيون على أعمال ترابية قديمة بالقرب من سد كبير كان على جانب الميناء في بعض الأحيان على مدى الأميال القليلة الماضية. يجمعون قواربهم معًا ويستخدمون التل كقاعدة لليل. يتم تنبيه المحاربين الدنماركيين في الليل من قبل أولئك الذين يراقبون ، الذين شاهدوا مشاعل على بعد حوالي ميل واحد إلى الغرب على الجانب الآخر من الماء. من المثير للقلق أن المزيد من المشاعل شوهدت في وقت لاحق ، لكنها هذه المرة على الجانب الشرقي من النهر ، من اتجاه التلال التي مر بها الدنماركيون في وقت سابق من اليوم. ينبض المعسكر الدنماركي بالحياة ، ومع بداية الفجر ، يشعر أولئك الذين يراقبونه بالرعب من رؤية النهر قد تراجع بين عشية وضحاها حوالي عشرين ياردة إلى الغرب ، ولا يزال يتساقط بشكل واضح. السفن الدنماركية ، التي كانت نصفها في الماء ونصفها خارجها ، تستريح الآن في أعشاب طويلة وعشبية فوق حقل من الطين.

شراء هذا الكتاب من Amazon.com


شاهد الفيديو: شاهد جمال شمال ويلز (يونيو 2021).